随着城市化进程的加速，城市交通问题日益凸显，如何科学合理地进行城市道路交通规划已成为城市发展的重要课题。《城市道路交通规划设计规范》（以下简称《规范》）正是在此背景下应运而生，它为城市道路交通规划提供了全面的指导和标准。

首先，《规范》强调了以人为本的设计理念。这意味着在规划过程中要充分考虑行人的需求，确保步行道的宽度、坡度以及无障碍设施的设置符合人性化标准。此外，还应合理布局公交站点，缩短市民步行至公交站的距离，提高公共交通的便捷性。

其次，《规范》对道路分级和功能定位做出了明确规定。根据城市规模和功能分区的不同，将城市道路分为快速路、主干路、次干路及支路四个等级，并明确了各级道路的主要功能和服务对象。这种分类有助于构建层次分明、衔接顺畅的城市路网体系。

再者，《规范》重视交通安全与环境保护。一方面通过设置合理的交叉口形式、信号灯配时等方式减少交通事故的发生；另一方面则提倡采用环保材料和技术手段降低道路建设对环境的影响，比如控制噪声污染、减少碳排放等。

最后，《规范》还提出了可持续发展的长远目标。鼓励采用智能交通系统提升管理效率，同时预留足够的空间以适应未来交通模式的变化，如电动车充电站、自行车专用道等新型基础设施的建设。

总之，《城市道路交通规划设计规范》不仅是一份技术文件，更是指导我国城市交通健康发展的纲领性文件。只有严格按照《规范》的要求开展工作，才能真正实现城市交通的安全、高效、绿色和可持续发展。